Pin (EV) ngày nay là một công nghệ pin đã nhanh chóng trở nên quan trọng đối với thế hệ ô tô và xe tải mới. Pin EV thường có điện áp từ 200 đến 800 volt. Đây là loại pin rất cần thiết cho các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện. Nhưng song song đó cũng ảnh hưởng nhiều đến các công nhân và có thể bị thương khi tiếp xúc với dòng điện từ pin lithium-ion bị hỏng. Để giải quyết các mối lo ngại về an toàn của nhiều người tham gia sản xuất, hãy cùng An Toàn Miền Nam tìm hiểu về vấn đề này nhé!
1. Người lao động bị phơi nhiễm trong những môi trường nào?
Sự phát triển của pin EV ngoài mặt bảo vệ môi trường, mặt khác làm cho những công nhân tiếp xúc với chúng có những rủi ro sẽ xảy ra như phải đối mặt với những chấn thương tay, tiếp xúc với các mối nguy hiểm hóa học và nguy cơ bị điện giật. Những công nhân bị ảnh hưởng nhiều nhất khi tiếp xúc với các bộ phận hoặc pin có điện áp cao tại hiện trường xảy ra sự cố hoặc trong quá trình sửa chữa, những công nhân tại cơ sở tái chế, những người liên quan đến việc tái sử dụng pin EV cũng có thể gặp rủi ro bao gồm:
- Người ứng phó đầu tiên
- Tài xế xe đầu kéo
- Kỹ thuật viên sửa chữa ô tô
- Nhân viên xưởng đóng thùng
- Nhân viên cơ sở tái chế
- Công cụ ước tính thiệt hại bảo hiểm
- Người điều khiển phương tiện và hành khách
Mối đe dọa từ pin EV có thể bị hỏng bất cứ lúc nào sẽ gây cho những người công nhân bị bỏng, hít phải khói độc hại như bị đoản mạch, bắt lửa và phát nổ ngay cả khi không hoạt động trong kho. Người công nhân cần được bảo vệ trước các mối nguy hiểm nghiêm trọng về nhiệt, điện và hóa học.
2. Những rủi ro khi công nhân tiếp xúc với pin EV bị hỏng?
Các mối nguy hiểm thường gặp của những người công nhân khi tiếp xúc trực tiếp với pin EV:
Giải phóng năng lượng lớn
- Hệ thống điện cao thế bị hư hỏng có thể cung cấp năng lượng cho các bộ phận khác của xe điện, gây nguy cơ bị điện giật và bỏng điện.
Cháy nổ
- Pin bị hỏng, bảo quản không đúng cách do đoản mạch, bắt lửa và thậm chí phát nổ hoặc xử lý không đúng cách có thể gây bỏng.
- Khói hoặc rò rỉ chất độc hại
- Khói thải ra từ việc đốt pin li-ion có thể gây kích ứng, bệnh tật hoặc tử vong
3. Giảm thiểu rủi ro của pin EV như thế nào?
Khi lựa chọn biện pháp kiểm soát rủi ro, hãy xem xét những cách phù hợp để bảo vệ an toàn khi lao động hay không. Thường xuyên kiểm tra nơi làm việc và đảm bảo các quy trình và thực hành làm việc an toàn của công nhân luôn kiểm soát được rủi ro.
3.1 Loại bỏ hoặc thay thế
- Loại bỏ những vật phẩm xung quanh gây nên những tình trạng cháy nổ. Thay thế các loại pin hư hỏng bằng những loại mới và đạt chất lượng
3.2 Kiểm soát kỹ thuật
- Khi tiếp xúc trực tiếp đến với các cơ sở vật chất hay thiết bị để tránh bị điện giật bằng cách mang ủng và găng tay có phân loại điện thích hợp khi xử lý
- Ngăn chặn việc hít phải hơi hóa chất ở mức không an toàn từ pin bị hỏng bằng cách sử dụng cảm biến phát hiện khí và thiết bị thở
3.3 Kiểm soát hành chính
- Cung cấp những chính sách rõ ràng trong việc bảo vệ an toàn cho công nhân
- Người lao động phải được đào tạo bài bản về việc an toàn khi lao động
- Cung cấp các biển báo để ngăn chặn nguy hiểm
- Có các kế hoạch khẩn cấp, đánh giá rủi ro, quy trình sơ tán, yêu cầu lưu trữ và xử lý cũng như đào tạo công nhân
3.4 Thiết bị bảo vệ cá nhân
- Trang bị quần áo và thiết bị bảo hộ
- Thiết bị bảo hộ luôn được kiểm tra thường xuyên
Bài viết đã chia sẻ những thông tin cũng như lưu ý đến cho người lao động về sự hoạt động cũng như các rủi ro mà pin EV gây ảnh hưởng đến sức khỏe. Từ đó sẽ giúp cho người lao động có những phương pháp xử lý hiệu quả để tránh những nguy hiểm không xảy xa để đảm bảo an toàn trong lao động. Nếu quý đối tác có bất kỳ thắc mắc nào hãy liên hệ hotline 0974183742 (Ms Ngân) để được tư vấn và giải đáp các thắc mắc nhé!
Bài viết liên quan
